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Der 8KR-Kreuzer, gebaut 1956, ist ein als Ketsch getakelter Zweimaster mit einer Länge von 11,50m und 2,95m Breite. Er ist ein Mahagoni Holzbau mit 5 Kojen. Auf ihm sind eine Gasheizung, GPS, Funk, Radio und ein dreiflammiger Gasbackofen zu finden. Die Elektrozentrale und sämtliche Kabel wurden vor 5 Jahren erneuert, ebenso wurde die Aussenhaut vor 2 Jahren neu lackiert und sämtliche Polster erneuert. Die Segel, einfache Fock, Groß- und Besansegel, sind absolut in Ordnung und die Segelkleider sind neu.
Das Schiff ist wie folgt aufgeteilt: Vorschiff: Zwischenraum: Salon: Cockpit: Hintere Decksbackskiste: Leider hat dieses Schiff einen Nachteil: In dem in 6 Segmenten gebauten Teakdeck sind 3 mir bekannte Leckstellen. Angetrieben wird das Schiff durch einen 23 PS Ruggerini Dieselmotor. Der Verbrauch liegt bei 2200 Umdrehungen und einer Geschwindigkeit von ca. 6,5 Knoten bei 3 Litern. Kontak:
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