Legende:
Boote mit diesem Riss wurden in den Jahren 1935 - 1939 auf deutschen Bootswerften in drei verschieden Größen ( ca. 7,5m/9,0m/10m ) zur Ausbildung der See-Offiziere der Marine gebaut.
„Katharina“ ist als Doppelender (Kanu-Heck) mit dem damals traditionellen
S-Spant und Langkiel und hohem Rigg gebaut.
Baumaterial Rumpf komplett Eiche mit ca. 1 Zoll Beplankung mit allen Spanten und Wrangen aus Eiche. Ballastkiel aus Gußeisen mit Kielbolzen aus Edelstahl.
Das ursprüngliche Deck aus Schichtholz wurde Ende der 80ziger Jahre mit Stabdeck aus 12 mm Teak (Behn) in klassischer Bauart belegt und mit Sikaflex verfugt.
Anfang der 90ziger wurden Kiel und beide Kielplanken sowie Bodenwrangen, Hecksteven und einige Planken durch einen Bootsbaumeister erneuert.
Ein neuer Dieselmotor „Perkins“ - 3 Zylinder kam zum Einsatz.

Technische Daten :
Länge üA. : 9,00 m - Breite : 2,80 m - Tiefgang 1,45 m - Gewicht : ca. 5 t
Mastlänge über Deck : ca. 12,0 m, Standard-Segelfläche ca. 35 m2,
Besegelung : Großsegel ca. 24 m2, Arbeitsfock ca. 12 m2, Genoa ca. 20 m2,
Fock II ca. 9 m2, Blister ca. 40 m2 mit Teleskop-Spibaum,
Baumpersenning, Kuchenbude,
Dieselmotor Perkins 3-Zylinder 20 PS mit 2-Kreis-Kühlung, Prop 2-flügelig,
Dieseltank aus Bronze 30 Liter,
Batterie mit Ladegerät, Landanschluß 230 Volt mit Fi-Schalter,
Frischwassertank Edelstahl ca. 90 Liter,
Toilette Porta Potti neu, Pantry komplett mit Pütt und Pann,
12 Volt-Innenbeleuchtung, DEBEG UKW Seefunk, Radio,
Elektrik mit Si-Auto-Schaltern,
Platten-Anker mit 8 mm Kettenvorläufer 8 m lang und 30 m Ankertau 25 mm
Reserve-Anker als Klappdraggen, seemäßige Beleuchtung,
autom. Bilgen-Lenzpumpe, Edelstahl-Heckleiter klappbar,
Das Vorschiff ist komplett als Doppelkoje ausgebaut.
Im Salon sind 2 Kojen und Klapptisch, große Pantry mit Optimus 2-Flamm-Petroleumkocher mit Vorwärmung durch Brennspiritus,
Edelstahl-Spülbecken mit Wasserversorgung durch Fußpumpe,
Plicht mit Reitbalken, Pinnensteuerung, eingebaute „Whale“Handlenzpumpe, Selbsteueranlage Autohelm 1000, Windex-Anzeiger, Cockpit-Tisch,
2 Edelstahl-2-Gang-Winschen 16 von Anderson, Magnetkompass „ Sigma „
von C & P, Autohelm-Bi-Data Kombi mit Logge mit Echolot,
Seekarten, Handbücher, naut.Besteck
Secumar 17 mit Halter sowie div. autom. Rettungswesten „Secumar“ mit Lifebelts,div. Festmacher, div. Tauwerk, Fender, div. Werkzeuge und
div. Ersatzteile,Winterplane mit Gestänge aus Stahl, verzinkt.

Preis 15.000 € VHB ab Lagerplatz oder nach Vereinbarung.

Gut erhaltener Oldtimer mit „Charakter“ (Zitat: Bootsbaumeister Michael Baars),
sehr guter Segler, bestes Seeverhalten durch Langkiel.

Weitere Info - Klaus J. Fitz - Tel. 0171 34 76 554 - email : fitz.kj@gmx.de
oder Manfred Klaiber 040/830 63 73 / 0172 41 44 150 -

Katharina liegt zur Zeit in Wedel/Pinneberg (auf 53-37-53,24 N//09-44-30,69 E )
01/2012